Russian Maritime Register of  ShippingThe Federation of National  Associations of Ship Brokers and AgentsThe Association of Maritime Agencies of Ukraine

БЕРДЯНСКИЙ МОРСКОЙ ТОРГОВЫЙ ПОРТ

Бердянск - город в Запорожской области Украины. Расположен на побережье
Азовского моря. Свое начало город берет от возникшего в начале XIX века поселка Берды (по тюркски - богатый) и морской пристани для торговых судов заложенной в 1827 г. В настоящее время Бердянск - промышленный центр с развитым машиностроением металлообработкой, предприятиями легкой и пищевой промышленности. Бердянск с конца XIX столетия известен также как грязевой и климатический курорт. Население города - 134 тыс. человек. Бердянский морской торговый порт является единственным морским транспортным узлом Запорожской области.

 

ПОРТОВЫЕ ПРАВИЛА И НАВИГАЦИОННАЯ ИНФОРМАЦИЯ


Раздел подготовлен на основе "Обязательных постановлений по Бердянскому МТП" от 1.09.1989 г.


Общая информация
Berdyansk Commercial Sea Port map.     Click here to enlarge.Навигация в порту длится круглый год. Преобладают ветры северо-восточного направления. Дни с ветрами более 15 м/с составляют 24% в год. Среднегодовая температура + 10,7°С. Туманы наблюдаются в среднем 30-35 дней в году. Порт расположен в северо-восточной части Бердянского залива, состоит из внешнего рейда, подходного канала и гавани Бердянск. Гавань Бердянск, где расположены основные причальные сооружения (причалы No. 1-6), защищена волноломом. Причалы No. 7-9 не защищены. Гавань состоит из двух бассейнов - Западного и Восточного Восточный бассейн с запада защищен молом, а с юго-запада -волноломом В гавань ведут подходной канал (длина - 20 км, ширина - 90 м, глубина - 8,55 м, проходная осадка -7,9 м), фарватер No. 54. Вход в гавань находится между северо-западной оконечностью волнолома и отмелью с глубинами менее 5 м. Глубина в акватории порта составляет 8,4 м, площадь - 414550 кв. м. Службы управления движением судов и поста регулирования движения судов в порту нет.


Приход и отход судна


Капитан судна, следующего в порт дает диспетчеру и капитану порта двухсуточный нотис непосредственно с проходом Керченского пролива (для судов, находящихся в Азовском море, не позднее, чем через 1 час после выхода из предыдущего порта) Он обязан сообщить диспетчеру или капитану порта время подхода к бую No. 2 левой стороны подходного канала порта.
Движение в подходном канале одностороннее. Судам, следующим на выход из порта, предоставляется преимущественное право перед судами, входящими в канал с моря. Обгон судов в канале запрещается. Движение судов по подходному каналу порта при скорости ветра 15 м/с и более, а также при видимости менее 5 кбт запрещается. Заявки на все виды портовых услуг, за исключением заявок на лоцмана и буксиры для швартовных операций, капитаны подают своим агентам либо агентам, работающим в порту. Заявка на снабжение судна пресной водой в рабочие дни подается за 4 часа до начала операции, в выходные и праздничные дни - не позднее 12 часов рабочего дня, предшествующего выходным. Сигнального поста в порту нет. Оформление отхода производится на борту судна.

Режим плавания


Порт доступен для судов с осадкой до 7,9 м и максимальной длиной до 205 м. В отдельных случаях с разрешения капитана порта к причалам No. 7, 8 допускается швартовка судов длиной до 220 м. Вход в порт судов длиной более 170 м и выход из порта, а также перешвартовка таких судов внутри порта разрешаются только в светлое время суток при скорости ветра не более 8 м/с. Возможность маневровых работ при ветре более 8м/с определяет лоцман. Скорость судна при движении по подходному каналу на участке между буями ,No. 2-18 левой стороны подходного канала порта устанавливается в зависимости от гидрометеорологических условий и, как правило, не должна превышать 6 узлов. На участке канала от буя No. 18 левой стороны и в гавани Бердянск скорость должна быть минимальной, обеспечивающей управляемость судна. Судам валовой вместимостью до 283 куб м (100 рег. т) плавание по подходному каналу запрещается. Эти суда должны следовать за бровками канала.


Лоцманская проводка


Лоцманская проводка транспортных судов обязательна. От лоцманской проводки с разрешения капитана порта освобождаются пассажирские суда, совершающие регулярные рейсы в порту. Лоцманская служба порта круглосуточно обеспечивает проводку судов по подходному каналу порта, швартовку, отшвартовку и перестановку в порту. Заявка на лоцманскую проводку подается одновременно с информацией о подходе. При стоянке судов в порту заявка подается дежурному диспетчеру порта не позднее, чем за 2 часа до начала операции. Место приема и высадки лоцманов для судов с осадкой 6 м и более - в начале подходного канала порта у светящегося буя ╧ 2, для судов с осадкой менее 6м - в районе вехи No. 16 (46°40'N, 36°39'E) Высадка лоцманов на внешнем рейде производится при скорости ветра не более 15 м/с и волнении моря не более 4 баллов.


Буксирное обеспечение


Руководство буксировкой самоходного транспортного судна осуществляется капитаном транспортного судна, независимо от того, работает это судно своей машиной или нет. Швартовка судов валовой вместимостью 4245 куб м (1500 рег т) и более разрешена с использованием не менее двух портовых буксиров судов валовой вместимостью менее 4245 куб м - с одним буксиром. Количество буксиров может быть изменено только с разрешения капитана порта. Заявка на буксирное обеспечение подается одновременно с информацией о подходе. При стоянке судна в порту заявка подается дежурному диспетчеру порта не позднее, чем за 2 часа до начала операции с объявлением зимней навигации суда, следующие в порт из Черного моря и выходящие из порта должны иметь запасы топлива воды и продовольствия не менее чем на 10 суток.


Якорная стоянка


Места якорных стоянок:
для судов с осадкой 6 м и более - внешний рейд по обе стороны подходного канала в районе буя No. 2 (46°36'73"N 36°36'03''E) для судов с осадкой менее 6м. - внешний рейд по обе стороны подходного канала в районе буя No. 10 (46°40'0''N,36°40'11''E).
Постановка судов на якорь в Восточном и Западном бассейнах запрещена. Капитан судна стоящего на внешнем рейде в ожидании обработки, может дать заявку на
швартовку к причалу, свободному от грузовых операции, или отшвартоваться вторым корпусом к судну, стоящему у причала В этом случае все расходы связанные с дополнительными перестановками судна, до момента постановки его под обработку относятся на счет судна.


Стоянка судов в порту


При перестановке транспортных судов в порту лоцманское обеспечение обязательно. При ветрах юго-западной четверти свыше 15 м/с на акватории Западного бассейна возникает волнение затрудняющее стоянку судов у причалов ╧╧ 789. Суда типа "ро-ро" производящие погрузочно-разгрузочные операции у причала ╧6 при получении штормового предупреждения об усилении ветра юго-западной четверти должны прекратить грузовые операции убрать аппарель и перешвартоваться лагом к причалу, заведя при этом дополнительные швартовные концы. Швартовка к судну находящемуся на фумигации и несущему соответствующие сигналы, а также стоянка других судов ближе чем на 50 м от него запрещается.


Адрес


Бердянский морской порт.
Ул. М. Горького, 13/7, г. Бердянск, Запорожская область, 71112, Украина.
Начальник порта Резников Анатолий Антонович
Тел. : +380 6153 32210 / 62517 / 62791
Факс: +380 6153 36593
Капитан порта +380 6153 62731
Главный диспетчер +380 512 6153 34497 / 62764


см. также :

Днепро-Бугский морской порт

Николаевский морской торговый порт

Николаевский речной порт

Специализированный морской порт "Октябрьск"

 

 

Designed by Konstantin Behter